ป้ายไฟ SLIM 2 หน้า รุ่น XLF-S10R-2A
- ป้ายไฟฉุกเฉินชนิด Slimline แบบรองรับการใช้งานรีโมท รุ่น XLF-S10R-2A ยี่ห้อ DYNO (ไดโน่)
- ติดตั้งแบบติดเพดาน (Ceiling mounted) สายไฟออกทางด้านบนตัวกล่อง
- ติดสติกเกอร์สัญลักษณ์ 2 หน้า สีเขียว
- ความสูงสัญลักษณ์ 10 cm. (อ้างอิงตามมาตรฐาน วสท. 021004-18)
- LED Strip พิกัด 10 วัตต์ อุณหภูมิสี 6500 +/- 500 K
- แบตเตอรี่ชนิด Lithium iron phosphate (LiFePO) 3.2 V 3600 mAh
- แบตเตอรี่ที่ใช้ได้รับการรับรองมาตรฐาน UL, ISO9001
- พิกัดระยะเวลาสำรองไฟ (อุณหภูมิแวดล้อม 25 องศา) *การรับประกันเป็นไปตามที่ระบุในใบเสนอราคา
- สำรองไฟได้ 4 ชม.( ปีที่ 1 สำรองไฟได้ 4 ชม. / ปีที่ 2 สำรองไฟได้ 3 ชม. 30 นาที / ปีที่ 3 สำรองไฟได้ 3 ชม. / ปีที่ 4 สำรองไฟได้ 2 ชม. 30 นาที)
- แผ่นป้ายทําจากอะคริลิกนําแสงประกบด้วยอะคริลิกขาวขุ่น 2 แผ่น แสงสว่างสม่ำเสมอทั่วทั้งแผ่นป้าย
- เมื่อไฟมาตามปกติ สามารถปรับระดับความสว่างได้ 4 ระดับ เพื่อให้เข้ากับสภาพแวดล้อม แต่เมื่อไฟดับ เครื่องจะปรับเข้าสู่ระดับความสว่างเบอร์ 4 (สูงสุด) เสมอ เพื่อให้ความปลอดภัยกับผู้ใช้งาน
- พื้นที่อะคริลิก แบบอื่นๆ นอกเหนือ วสท. ทั้ง 6 แบบ อะคริลิกที่ใช้ ยาว 340 มม. x สูง 163 มม.
- ได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก.1955-2551 และ ISO9001:2015
ข้อมูลจำเพาะ
- สภาวะการทํางาน : Maintained (ติดสว่างตลอดเวลา)
- แรงดันไฟฟ้าขาเข้า : 220 – 240 Vac / 50 Hz สายไฟ AC 3 ขา (มีกราวนด์)
- ระบบควบคุม : Automatic solid-state system ควบคุมการทํางานโดย Microcontroller
- ระบบชาร์จ : Automatic solid-state system แบบแรงดันคงที่ (Constant voltage) และจํากัดกระแส (Current limit);
- ระยะเวลาการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม 10 – 12 ชั่วโมง
- ระบบป้องกันเครื่อง
– AC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านแรงดันไฟฟ้า AC Line เข้าเครื่อง (อยู่บนแผ่นวงจร)
– DC FUSE ป้องกันการลัดวงจรทางด้านระบบวงจรชาร์จและจ่ายโหลด (อยู่บนแผงวงจร)
– อุปกรณ์ป้องกันไฟกระโชก MOV (อยู่บนแผ่นวงจร)
- ระบบป้องกันแบตเตอรี่
– มีระบบป้องกันการอัดประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกิน (Battery over-charge protection)
– มีระบบป้องกันการคายประจุไฟฟ้าแบตเตอรี่เกินพิกัด - ไฟแสดงผล
– “AC” แสดงสถานะของแรงดันไฟฟ้าเข้าเครื่อง (Battery over-discharge protection)
– “DC” แสดงสถานะใช้ไฟจากแบตเตอรี่ ชาร์จแบตเตอรี่ แบตเตอรี่เต็ม/วงจรชาร์จมีปัญหา
– “BATT” แสดงสถานะของผลการทดสอบแบตเตอรี่
– “TEST” แสดงสถานะระบบทดสอบอัตโนมัติ (AutoTest) และการทดสอบระบบ - ระดับการป้องกัน IP20; อุณหภูมิใช้งานควรอยู่ระหว่าง 10°C ถึง 40°C ความชื้นสัมพัทธ์ไม่เกิน 80%
- การทดสอบการทํางานสามารถทําได้ทั้งการทดสอบแบบธรรมดา (Manual Test) และการทดสอบแบบอัตโนมัติ (AutoTest) โดยการทดสอบทั้งสองประเภทสามารถทําได้โดยการกดปุ่มบนตัวเครื่อง
- การทดสอบเครื่องแบบธรรมดา (Manual Test) เป็นระยะเวลา 120 นาที สามารถทําได้โดยการกดปุ่มบนตัวเครื่อง หรือสั่งงานด้วยรีโมทคอนโทรล
- มีระบบทดสอบเครื่องแบบอัตโนมัติ (AutoTest) เครื่องจะทดสอบแบตเตอรี่เป็นเวลา ๅ120 นาที ทุก 4 สัปดาห์ (สอดคล้องกับมาตรฐาน วสท. 021004-18) โดยสามารถเปิด/ปิดระบบ AutoTest ได้
- ตัวถังส่วนที่รับน้ําหนักผลิตจากอลูมิเนียมรีดขึ้นรูป เคลือบสีฝุ่นอย่างดีหนา 1.1 มม. แข็งแรง ทนทาน ไม่ขึ้นสนิม
- รับประกันแผงวงจร 3 ปี รับประกันแบตเตอรี่ 2 ปี (นับจากส่งของ)
- ราคาไม่รวมรีโมท
